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乍然春风起，吹得漫山樱花遍地。春天就该是全家踏青出游的好季节，那么MPV自然是首选，在满载的情况下仍然有着较大的后备厢空间。那么该如何选择呢？
今天擎动就介绍两款纯电中大型MPV，这都是市面上受欢迎的车型，即小鹏X9和腾势D9。放心，这两款车的纯电续航都有600km+，不用担心里程焦虑。
l 价格：所选车型价格相同
这两款车我选的都是2024款车型，2024款小鹏X9于今年1月份上市，官方指导价为35.98万-41.98万元；2024款腾势D9是今年3月份上市，纯电版本的官方指导价为37.98万-46.98万元。
很明显，两车价格有重叠之处，因此小编选了价格相同的两个车型，分别为37.98万的腾势D9 2024款620尊享型和37.98万的小鹏X9 2024款702超长续航Pro版。
既然价格相同，那么接下来自然是比产品力的时候了，谁的性价比更高呢？
l 品牌名声：腾势D9更出名
若论知名度和销量，那肯定是腾势D9更胜一筹，毕竟那可是比亚迪旗下的品牌啊。而小鹏是新势力，在这方面也确实略逊一筹。
l 尺寸空间：小鹏X9空间更大
两车定位虽同为中大型MPV，都为5门七座，但还是有些微的差距。腾势D9的车身长宽高分别为5250*1960*1920mm，轴距为3110mm；小鹏X9的车身长宽高分别为5293*1988*1785mm，轴距为3160mm。
由此可知小鹏X9在长度、宽度和轴距上都会比腾势D9略胜一筹，不过腾势D9更高。而后备厢空间的话，腾势D9的容积为410L-2310L，但小鹏X9的为755L-2554L，显然小鹏X9更能“装”，容积更大。
再来看两车的后排空间，小鹏X9第二排拥有同级领先的180mm中央通道，能进行轻松走动的。另外值得一提的是，小鹏X9可以“一键变形”成为超大四座SUV。腾势D9后排空间同样表现优秀，座椅支持前后移动，但由于长度和轴距都没小鹏X9长，因此空间可能会稍逊于小鹏X9。
l 内饰：各有优缺点，小鹏X9配置更丰富一些
外观我就不过多赘述了，大家的审美不一样，两车也各有特色，我们来看看内饰。内饰设计上，现下流行的什么冰箱沙发大彩电，两车都是必备的。
比如腾势D9搭配一块15.6英寸的中控屏+10.25英寸的液晶仪表。小鹏X9搭配一块17.3英寸的中控屏+21.4英寸的后排液晶屏+10.25英寸的液晶仪表，这在屏幕上倒是比腾势D9更大。
另外，像什么后排小桌板、车内化妆镜、后排遮阳帘/隐私玻璃、真皮座椅、后排杯架、车载冰箱等等，两车都通通具备。
接下来要说点两车差异的地方，比如小鹏X9内置高通骁龙8295芯片，具有面部识别、六区域语音唤醒识别功能，流媒体后视镜、第三排座椅电动调节、行李厢12V电源接口等，但这些都是腾势D9不具有的。
而腾势D9具有后雨刷、车载KTV、触摸式阅读灯、车内香氛装置（小鹏X9选配才有）等，但这些是小鹏X9不具有的。
总的来说，两车内饰各有优缺点，但是如果是我，我会选择小鹏X9，因为价格一样，但小鹏X9配置啥的会更丰富一点。
l 智驾：小鹏X9更胜一筹
智驾方面，两车都是L2级辅助驾驶，都具有全速自适应巡航、卫星导航、并线辅助、车道居中保持、遥控泊车等功能。
但是，小鹏X9搭载的是最新一代XOS天玑智能座舱系统，而且一直以智驾出名。因此，很多小鹏X9具有的腾势D9都不配备。比如，疲劳驾驶提示、空气悬架、双目前方感知摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达（腾势D9只有8个），自动泊车入位、记忆泊车、自动变道辅助、高速路段自动驾驶辅助、远程召唤等等。
因此，毋庸置疑，在智驾方面，小鹏X9明显更胜一筹。
l 动力续航：小鹏X9动力更强，续航更长
腾势D9为前置前驱的驱动方式，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，最大功率为230kW，最大扭矩为360N·m，官方零百加速为9.5秒，最高车速为180km/h。采用的是碳酸铁锂电池，CLTC纯电续航为620km，百公里耗电量为17.9kWh/100km，支持快充，支持6kW的对外交流放电。
小鹏X9同样是前置前驱，底盘悬架为双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架，最大功率为235kW，最大扭矩为450N·m，官方零百加速为7.7秒，最高车速为200km/h。采用的是三元锂电池，CLTC纯电续航为702km，百公里耗电量为16.3kWh/100km，支持快充以及高压快充，支持3.3kW的对外交流放电。
因此，从官方数据上来看，小鹏X9明显比腾势D9动力更强，续航也更长。
l 擎动点评
综合来看，其实两辆车其实都挺出色的。但在同样为37.9万的价格配置下，腾势D9 2024款620尊享型和小鹏X9 2024款702超长续航Pro版对比的话，小鹏X9 2024款702超长续航Pro版显然更有性价比。
如果你们有40万的预算，你们会选谁呢？欢迎在评论区留言。
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